大陆成人影片

嘉陵历史名家论坛由重庆历史学会及大陆成人影片 民族大陆成人影片 合办，定期邀请历史学名家开讲，主讲内容涵盖历史学、民族学、考古学等相关学科的热点话题，已形成系列规模大陆成人影片讲座，为广大师生提供了一个学术氛围浓厚的学习平台，也为跨学科交流搭建了重要桥梁。

本期大陆成人影片讲座嘉宾：Sally Church(程思丽)，李约瑟研究所与剑桥大学发展研究中心研究员，兼任沃夫森大陆成人影片 名誉研究员。持有明德大陆成人影片 (美国佛蒙特州)文学学士学位、芝加哥大学文学硕士学位、哈佛大学博士学位。曾先后于李约瑟研究所、剑桥大学亚洲与中东研究系、沃夫森大陆成人影片 任职。主要学术领域包括明代对外关系、郑和下西洋、明代造船史，以及丝绸之路上的外交使节等。代表作包括《丝绸之路与东西文化交流》(译作)等。

2025年10月25日晚，新一期大陆成人影片 “嘉陵历史名家论坛”如期开讲。本次论坛邀请李约瑟研究所与剑桥大学发展研究中心研究员Sally Church(程思丽)主讲，以“郑和：138米宝船的可行性”为题。大陆成人影片讲座由赵国壮教授主持，李文学教授与谈，来自院内外近百名师生到场参加。

程思丽研究员以《明史》中郑和宝船“长44丈、宽18丈”（折合138米×56米）的记载为切入点，围绕“138米宝船是否具备建造与航行可行性”核心问题，从文献考证、技术分析、考古证据等多维度展开论述。

首先，在研究背景与核心问题上，她指出《明史·郑和传》中宝船尺寸记载长期引发中西方海事史学家争议，多数人质疑“138米宝船”真实性却未达共识，且该问题涉及历史文献可信度、明代造船技术上限等多重学术议题。同时提及2001年台湾“走向海洋”学术会议，上海交大辛元欧教授相关研究从工程学质疑传统认知，为研究提供技术框架；还提到路易丝・莱维特斯（Louise Levathes）著作中宝船插画虽显尺寸差异，但因设计不符航海力学等问题，引发对图像史料可信度的思考。

其次，关于宝船尺寸的象征意义与历史争议，她梳理梁启超、孙中山论述，指出1905年梁启超将宝船与美国“明尼苏达号”战列舰对比，视其为民族自信符号，1918年孙中山盛赞宝船绑定古代科技与民族精神。这种象征意义激化2001-2005年学术争议，学界因筹建郑和下西洋600周年宝船复制品分“大船派”与“小船派”，2005年纪念会议争议激烈，复制品未如期建成，仅“小船派”在南京筹建70米级复制品。

再者，从技术可行性分析，她结合辛元欧研究论证138米木船局限：排水量达1.5万--2万吨，超木质船7000吨建造极限，明代难突破；龙骨需多根巨木拼接却无强拼接技术，桅杆加固材料无考古证据；长宽比不符安全标准，易倾覆且木材消耗超明代生产能力。

然后，在文献考证环节，她梳理文献发现《明史》最早记载“44丈宝船”，但更早明代一手史料未提尺寸，提及尺寸的文献晚于明代小说《三宝太监西洋记》；该小说船舶记载具虚构特征，部分《瀛涯胜览》版本宝船尺寸为后人添加且矛盾，极可能抄自小说；还引用鲁迅例证，暗示清代修史文人缺造船知识，可能未考证就将小说尺寸入正史。此外，她强调“宝船尺寸之争”的现实意义，启示历史研究需多维度验证，文化遗产重建要平衡象征与真实，历史真相需多证据支撑，且宝船价值在航海技术与文化交流，非尺寸大小。

最后，她得出结论：郑和宝船实际长近70米，南京在建70米级复制品符合史实；《明史》138米尺寸极可能抄自明代小说且未考证。此结论不否定郑和成就，而是还原明代造船航海水平，70米级宝船在15世纪世界领先，足以彰显古代航海文明的辉煌。

大陆成人影片讲座后的交流环节，现场师生积极提问，程思丽研究员耐心地一一为学生讲解，到场师生收益甚丰。李文学教授代表大陆成人影片 、民族大陆成人影片 及现场师生，向程思丽研究员的远道而来与倾囊相授表示诚挚感谢。他特别提到，本次大陆成人影片讲座因突发短暂停电，以“烛光大陆成人影片讲座”形式继续进行，成为他在大陆成人影片 任教十余年来“最特别、最浪漫的学术体验”。现场师生以持续热烈的掌声，向这场兼具深度与温度的学术交流致敬。本次大陆成人影片讲座在全场师生的共同见证下圆满落幕，不仅为郑和研究提供了新的学术视角，也为大陆成人影片 的中外学术交流氛围注入了新活力。